Conexão de multirrotores

Conexão de multirrotores

 

Para a maioria dos aeromodelos que conhecemos, basta fazer uma simples conexão entre a bateria, o esc e o receptor tudo funcionar conforme a imagem abaixo:

Quando as ligações ficam um pouco mais complexas, muitos modelistas têm dificuldade para saber como fazer a conexão dos componentes. Por exemplo os aeros que possuem mais de um motor como, bimotor, tri motor, tetra motor etc...

O motor elétrico traz uma grande praticidade para o aeromodelismo. Por que para multi motores gasolina ou glow é preciso regular todos os motores igualmente.

Já nos modelos elétricos, todos os motores deve, ser do mesmo modelo, para que seu torque e rotação sejam iguais. Caso isso não aconteça, o voo tende a ser instável e perigoso, principalmente para grandes diferenças de rotação.

O importante para esse esse tipo de modelo é que ele precisa possui todo o conjunto por igual como, esc, motor, bateria e hélice. Assim a tendência do desbalanceamento é quase nula.

Lembre-se de sempre configurar sua eletrônica para que o conjunto fique equilibrado ou seja, o ESC deve ser proporcional ao motor e a bateria proporcional ao conjunto do ESC e motor, para que não tenha aquecimento e/ou queima da sua eletrônica.

Quando se utiliza motores maiores, o ideal é instalar uma bateria grande ou uma bateria por motor, devido a alto consumo de carga, para que a  bateria não se esgote rapidamente. 

 

Segue abaixo alguns exemplos de ligações:

 

 

Caso você utilize ESC sem BEC, se torna necessária a utilização de um UBEC separadamente e a ligação será da seguinte maneira conforme a imagem abaixo:

 

 

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